無(wú)錫市通成機(jī)械制造有限公司
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機(jī)械產(chǎn)物市場(chǎng)成長(zhǎng)的有益身分有:振興裝備制造業(yè)的政策已為各界接受,將慢慢發(fā)生積極影響;國(guó)家加年夜節(jié)能減排的政策力度,將促使相關(guān)行業(yè)技術(shù)改造的深進(jìn),這無(wú)疑為機(jī)械工業(yè)提供新的成長(zhǎng)機(jī)遇;增加消費(fèi)、增加支農(nóng)力度和增強(qiáng)根蒂根基舉措措施建設(shè),也為機(jī)械產(chǎn)物提供可觀的市場(chǎng)空間;機(jī)械產(chǎn)物出口將在質(zhì)的方面繼續(xù)改善,調(diào)整出口退稅有益于出口產(chǎn)物結(jié)構(gòu)的調(diào)整,汽車(chē)、高級(jí)機(jī)電裝備等的出口將獲得更好的成長(zhǎng),形成出口主打產(chǎn)物。
機(jī)械工業(yè)仍將面臨嚴(yán)肅的生產(chǎn)成本壓力和部門(mén)原材料欠缺的考驗(yàn);憑據(jù)有關(guān)部門(mén)關(guān)于鼓動(dòng)勉勵(lì)進(jìn)口進(jìn)步前輩機(jī)械裝備進(jìn)口的政策,下半年部門(mén)高級(jí)機(jī)電產(chǎn)物的進(jìn)口會(huì)增加,這將會(huì)擠占部門(mén)國(guó)內(nèi)市場(chǎng);以年夜型聯(lián)合收割機(jī)和年夜中型拖拉機(jī)為代表的農(nóng)機(jī)產(chǎn)物的生產(chǎn)增加乏力。
進(jìn)入2012年,工程機(jī)械行業(yè)人工成本上升影響出口企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。從機(jī)械行業(yè)出口來(lái)看,國(guó)內(nèi)出口產(chǎn)品一般集中于中低端領(lǐng)域。隨著國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本的上升和人民幣匯率的升值,大量低技術(shù)門(mén)檻的生產(chǎn)企業(yè)將面臨來(lái)自國(guó)外同行的激烈競(jìng)爭(zhēng)。出口產(chǎn)品的比較優(yōu)勢(shì)正逐漸喪失,如船舶、機(jī)床行業(yè)等。
從實(shí)際能夠觀測(cè)到的數(shù)據(jù)來(lái)看,在機(jī)械制造行業(yè)中,人工成本也是企業(yè)的主要成本之一。如工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)中,機(jī)器人和智云股份的直接人工成本占比分別為12.39%和11.46%;機(jī)床行業(yè)中的日發(fā)數(shù)碼和華中數(shù)控分別為4.01%和3.76%;工程機(jī)械行業(yè)的森遠(yuǎn)股份對(duì)應(yīng)數(shù)值為3.94%。綜合來(lái)講,一方面人工成本占比仍然較低,未來(lái)有上升的趨勢(shì);人工成本上升會(huì)降低利潤(rùn)率水平,對(duì)于造船這些本來(lái)就是微利甚至是虧損的行業(yè)來(lái)講,它們對(duì)人工成本上升則更為敏感。
智能化和產(chǎn)品規(guī)格延伸彰顯人文關(guān)懷工程機(jī)械產(chǎn)品的應(yīng)用空間隨著人類對(duì)生活品質(zhì)日漸增長(zhǎng)的需求而逐漸得以拓展,已由原來(lái)的建筑、筑路、水利電力、礦業(yè)等傳統(tǒng)領(lǐng)域向城市狹窄施工場(chǎng)所、山區(qū)丘陵地區(qū)的農(nóng)業(yè)施工場(chǎng)所及在貨棧、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、艙位、農(nóng)舍、園林、園藝、建筑物層內(nèi)和地下工程作業(yè)環(huán)境,及大型、特大型施工工程和礦山拓展。因此,要求工程機(jī)械逐步向兩端延伸,即微型化與大型化、特大型化。大型、特大型工程機(jī)械產(chǎn)品隨著大型、特大型工程的不斷增多,市場(chǎng)需求量不斷增長(zhǎng)。